TTM тобу 2011-жылы түзүлгөн, фабриканын аянты 16000 чарчы метр жана жалпы саны 320 кызматкер. Биз профессионалдуу штамптоо инструментин өндүрүүчүсү, профессионалдуу инструменталдык шаймандардын компоненттери / станциясы / арматура жана шаймандар өндүрүүчүсү, профессионалдуу Текшерүүчү арматура жана гагалар өндүрүүчүсү Бир аялдама кызматы. Бул жерде биз тышкы бампер бөлүктөрүнүн өзгөчөлүктөрү менен бөлүшкүбүз келет.
 
Автоунаанын сырткы тетиктери мисал катары алдыңкы жана арткы бампер монтажын алат, алдыңкы бамперге дал келген бөлүктөргө төмөнкүлөр кирет: капот, фаралар, канаттар, төмөнкү дефлекторлор же канаттарды орнотуу үчүн пластикалык кашаалар;арткы бамперге дал келген тетиктер Булар: багаждын капкагы, арткы жарыктар, каптал дубалдын сырткы панелдери, ылдыйкы дефлекторлор же 1-сүрөттө жана 2-сүрөттө көрсөтүлгөндөй канаттарды орнотуу үчүн пластикалык кронштейндер.

арматура дизайн кызматы

Сүрөт 1 Автоунаанын алдыңкы бамперинин түзүлүшүнүн сырткы көрүнүшү

аппараттын дизайнын текшерүү

Сүрөт 2 Автоунаанын арткы бамперинин түзүлүшүнүн сырткы көрүнүшү

Бул салыштырмалуу жөнөкөй дал келүүчү мамилелер бамперди чогултуу текшерүү инструменттерин долбоорлоо үчүн кирүү чекити болуп саналат, башкача айтканда, дал келген аймактын окшоштугу бамперди текшерүү куралынын дизайнын стандартташтыруу үчүн максатка ылайыктуулугун камсыз кылат;жаңы моделдерди иштеп чыгуу тездейт, үй-бүлө жүзү негизги мотор фабрика болуп калат Дизайн негизги болуп саналат, өзгөчө алдыңкы жана арткы бампер жыйындысы, ошондой эле текшерүү куралы дизайнын стандартташтыруу үчүн жакшы негиз түзөт.
 
Алдыңкы жана арткы бамперди чогултууну текшерүү куралы
Бампердин структуралык мүнөздөмөлөрүнө ылайык, чиймелер жана Кузовдун Дизайн Толеранттуулук спецификациясынын (DTS) талаптары менен айкалыштырылган, алдыңкы жана арткы бамперди чогултуу текшерүү куралдарынын негизги түзүмү (3-сүрөттү караңыз) беш модулга бөлүнөт.

автомобиль үчүн жабдуулар

3-сүрөт Бамперди текшерүү куралынын беш модулу
 
Алдыңкы бамперди текшерүү куралы: капотту симуляциялоо блогу, фараларды симуляциялоо блогу, канат, позицияны бекитүү, дөңгөлөктү ачуу симуляциялоо блогу;арткы бамперди текшерүү куралы: магистралдык капкакты симуляциялоо блогу, арткы арткы жарыкты симуляциялоо блогу, каптал панели, бекитүүнү аныктоо, дөңгөлөктүн оозун симуляциялоо блоктору жана алардын модулдарын стандартташтыруу.
 
Ортодогу аналогдук блоктун компоненттерин стандартташтыруу алдыңкы бамперге дал келген капотко же арткы бамперге дал келген магистралдык капкак үчүн.Аналогдук блок флип структурасынын дизайнын кабыл алат жана капюшон аналогдук блок аркылуу пластикалык сезгич ченегич менен өлчөнөт (SAICGM да алмаштырылышы мүмкүн болгон өлчөө блогу бар).Алдыңкы бампердин же багаждын капкагынын жана арткы бампердин ортосундагы ажырым өлчөө пунктун орнотуу (продукцияны өлчөө планына ылайык позициясы) жана анын өлчөмү талаптарына жооп берер-келбесин эсептөө аркылуу маалыматтарды чогултуу үчүн да ыңгайлуу.
Бул жерде биз бөлүшкүбүз келет, бардыгыңызга жардам берет деп үмүттөнөбүз!