Азыркы учурда, жалпы колдонулган унаа чатырынын долбоорлорун иштеп чыгууда, керектөөчүлөрдүн тандоолорун байытуу максатында, транспорт компаниялары, адатта, ар бир адам үчүн тандоо үчүн ар кандай моделдин конфигурацияларын киргизет, бул кээ бир унаа тетиктерин бир эле моделде ар кандай конфигурацияга ээ кылат.Окшош айырмачылыктар бар, айрыкча, унаанын чатырында, адатта, панорамалык люк шып, кичинекей люк шып, люк эмес шып ж.б.у.с. модель.Чатырдын квалификациялуу экендигин текшерүү, негизинен, наркы боюнча бир нече өнүмдөрдү иштеп чыгууга барабар.Жекече иштелип чыккан бир нече продукциянын кайра иштетүү баасы жогору жана заводдун көп мейкиндигин ээлейт.

Текшерүү куралын симуляциялоо блогун жээкти аныктоо симуляциялоо блогуна жана ортоңку аныктоо симуляциялоо блогуна бөлүү менен, четти аныктоо симуляция блогу чатырдын четин аныктоо үчүн колдонулат, ал эми ортоңку аныктоо симуляция блогу ортодогу чыгууну аныктоо үчүн колдонулат. чатырдын , унаанын ар кандай бөлүктөрүн аныктоону ишке ашыруу үчүн;Аныктоо симуляциялоо блогу ажыратылып, орнотулган.Колдонулуп жатканда, тиешелүү борбордук аныктоо симуляциялоо блогун чатырдын структурасынын жергиликтүү айырмасына жараша гана алмаштырууга болот, ошондуктан бардык текшерүү арматурасынын түзүмү борбордук аныктоо симуляция блогун алмаштырууга гана муктаж.Бул ар кандай моделдердин шыптын аныктоону ишке ашыра алат, долбоорлоо жана кайра иштетүү баасын төмөндөтөт, ошол эле учурда, жабдуулар сакталганда, ал ээлеген мейкиндикти бир топ кыскартат жана фабриканын мейкиндигин пайдалануу курсун жакшыртат.